股票无5元限制

佣金万1,融资利率5.8%,不限资金量,千万以上融资利率5.5%

排名前三,大型上市券商合作渠道 省钱就是赚,省出来的是自己的
手续费团购,站长给各位股民的福利

股票手续费万分之1

不限资金量,股票佣金万1包含规费
适合定投高频交易策略

股票手续费万分之1, 介绍朋友一起开,帮他也省钱,省钱就是赚,省出来的是自己的

融资利率5.8%

融资利率5.8%,千万以上5.5%,低于同行2%,融资50万,一年省1万元,加上佣金一个月至少省1000元,省钱就是赚
券源多,300万以上可约券,锁券

期权手续费1.8元/张

期权手续费1.8元/张,包含1.6交易所收费

咨询五分钟,省钱三五万

QQ:135-5384-956
点击长按复制微信号或扫描二维码添加好友咨询


扫一扫加微信咨询

可怕的高佣金

     2011近100万资金,加上开了融资融券合计150万到200万资产做交易,每天来回交易额平均在200万, 佣金千1,每天贡献佣金2000元,一年250个交易日, 一年产生佣金50万,做了五年打了至少250万佣金,这里还没算8.35%的高融资利率,几百万的佣金相对一百万本金来说太可怕人了
     后来股灾加上行情不好,多次请求原券商调低佣金而不得,同时券商也根本没有服务,更没有提示融资高风险情况,回头细想,券商收如此高的佣金根本不值这个钱。
     所以才寻找到现在这家更大,佣金超低的券商渠道分享给大家,帮大家省钱,毕竟赚钱不易,省出来的是自己的。


研究报告信息推荐,收集于网络,信息仅供参考,投资有风险,炒股要谨慎

川财证券,农林牧渔行业周报:禽链价格震荡 关注生猪底部机会


    毛鸡价格略有下降,禽链出现回调。本周主产区肉鸡苗平均价格为3.28元/羽,变动为16.31%。个股方面益生股份、仙坛股份和圣农发展略有回调。本周受高温影响,出栏量略有增加,毛鸡价格高位小幅回落;鸡苗方面,养殖户补栏积极性较高,种鸡场销售计划顺利,销量增加,鸡苗价格持续上行。短期来看,“双节”将近屠宰场囤货行为或将刺激鸡苗价格进一步上涨,同时下半年终端消费回暖,毛鸡价格上涨可能性较大。建议关注业绩稳定以及直接受益鸡苗价格上涨的相关标的。
    极端天气影响全国生猪均价小幅上涨。本周全国猪肉平均价格继续上涨,全国平均价格突破13元/公斤,22个省市猪粮比上涨4.15%至7.28,大规模养殖场已经逐步开始盈利。下半年随着消费拉动,供需结构改善有望使得养殖企业业绩明显改善。建议短期关注业绩弹性高的生猪养殖企业,相关标的正邦科技及天邦股份,中长期关注受益于行业结构改善的龙头企业,相关标的温氏股份及牧原股份。
    贸易战更新:美政府120亿紧急救助计划。本周二,美国农业部宣布,将拿出高达120亿美元的援助资金,帮助美国农民应对贸易损失。此次中美贸易战中,中国以大豆、猪肉、牛肉等农产品增收关税为重要反击手段,使得美国农场主蒙受损失,美豆期货更是跌破2009年以来最低点。美国各农业大州均为总统票选胜出州,贸易战使得各州利益受损。11月中期选举即将举行,美总统特朗普及其共和党正积极筹备选举,此举意在帮助农业州减轻贸易战影响。但效果如何还有待论证,紧急补助计划一方面说明美政府对农业受损的重视,另一方面也缓解了美豆持续下跌的趋势,本周上涨3.21%,持续关注后续贸易战政策变化及影响。
    市场综述
    本周沪深300上涨0.81%,川财消费零售板块上涨0.03%。子板块中畜禽养殖、饲料、农产品加工、种植业和渔业分别变动2.59%、4.18%、3.38%、1.81%、2.97%;个股方面,本周涨幅前五的股票分别是晨鑫科技、*ST康达、罗牛山、国投中鲁、正邦科技,涨幅分别为22.90%、18.52%、16.91%、16.42%、15.68%;跌幅前五的股票分别是海利生物、宏辉果蔬、星普医科、*ST东凌、万向德农,跌幅分别为26.37%、11.19%、8.07%、5.96%、4.48%。
    行业动态
    河南统计局:河南省上半年猪肉产量233.98万吨,增长3.0%。
    风险提示:环保政策执行不达预期,贸易战执行力度不达预期,市场需求低于预期。

,【2020-01-14】【出处】证券时报网



鼎龙股份(300054):2019年净利同比预降80%至95%
    证券时报e公司讯,鼎龙股份(300054)1月14日晚间披露2019年度业绩预告,预盈1465.65万元-5862.62万元,同比下滑80%至95%。受宏观经济形势及行业政策变化的影响,公司在2019年度报告中对商誉及资产进行减值测试。经初步测算,对商誉、应收账款、存货及固定资产减值总额约为1.98亿元。

股票无5元限制

太平洋,京东方A(000725)2017年年报及2018年一季报点评:面板价格下跌拖累公司1Q18业绩 公司长期发展无忧


    面板价格持续下跌拖累公司一季度业绩。受国内多条高世代产线的陆续开出,以及传统淡季影响,1Q18面板价格持续下跌。公司毛利率也从2017年Q1的29.63%下降到2018年Q1的20.77%,同比下滑8.86个百分点;公司扣非净利润9.66亿,同比下降58%。我们认为,目前面板价格已经处于历史地位,下半年传统旺季的到来将促使面板价格企稳,届时公司业绩也将有所改善。
    AMOLED业务进展顺利,有望逐步贡献业绩。产能方面,2Q18成都6代柔性AMOLED一期产能将满产,并在明年上半年实现产线满产;良率方面,三月份已经到65%,我们预计今年全年良率有望达到70%以上。未来随着AMOLED在智能手机市场渗透率的上升,预计该业务将成为公司新的业绩增长点。
    LCD产能持续释放,全球液晶面板龙头指日可待。去年量产的福州8.5代线产能爬坡顺利,今年3月份合肥10.5代线进入量产。根据我们测算,预计到明年公司LCD产能将超过LGD成为全球龙头。公司规模上的领先也有望进一步转化成公司在成本、议价等方面的优势。
    DSH事业战略布局未来,看好公司长期发展。公司在做强做大显示和传感器事业的同时,积极布局智慧系统事业和健康服务事业。我们认为,虽然短期面板价格下跌会对公司业绩形成压力,但未来随着AMOLED产能的释放、公司在LCD领域龙头地位的巩固以及智慧系统和健康服务业务业绩的持续放量,公司长期发展无忧。
    盈利预测与投资建议:我们预计公司2018-2020年营业收入为1259.8、1836.6、2113.1亿元,将未来三年净利润下调为77.4、117.8、159.2亿元,对应2018-2020年PE分别为18.7、12.3、9.1,维持"买入"评级。
    风险提示:液晶面板价格下跌、AMOLED产能释放不及预期、行业竞争加剧、健康服务业务发展低于预期。

推荐排名前三的大型券商合作渠道,华金证券股票无5元限制 华金证券股票取消最低五元无5元限制,股票佣金万1,包含规费,不限资金量, 两融利率6% ,个股期权1.8元/张 ,大券商技术实力有保障

海通证券,医药与健康护理行业月报:关注优质品种 把握估值切换


    9月份医药板块受政策影响及大盘波动呈现震荡行情,三季报估值切换期,关注业绩确定性较高的优质公司。由于批量优质公司的一季报业绩超出预期及增量资金持续流入推动等原因,2018年2月下旬以来医药股大涨,医药生物板块(申万)年初至5月底涨幅13.08%,仅次于休闲服务板块。进入6月后,医药板块开始步入调整阶段;截止9月28日收盘,医药板块年初至9月28日累计跌幅10.4%,全市场排名第4,医药板块内部则是强者恒强,不畏调整态势,细分行业生物制药、医疗服务等股价表现出很好的相对收益,尽管受带量采购政策预期的影响,医药头部公司略有调整,但是我们认为优质的头部公司凭借优秀的产品梯队和管理层仍有望穿越政策扰动,业绩持续得到验证。
    医药板块市盈率处于2016年以来低位水平。医药板块按9月28日收盘价计算的动态PE(TTM)28.0倍(剔除负值),不含原料药为28.6倍,处于2016年以来低位水平。医药板块相对于全部A股的溢价水平自2010年以来一直呈现高位水平,2014年以来,溢价率持续下降,当前相对溢价率100.13%。
    海通医药9月组合跑赢全指医药3.0个百分点。2018年9月月度组合:济川药业、通策医疗、华兰生物、爱尔眼科、益丰药房、泰格医药、通化东宝、我武生物、9恒瑞医药(排名不分先后)。9月组合平均上涨2.3%,同期全指医药下跌-0.7%,跑赢医药指数3.0个百分点。其中表现出色的有华兰生物(+11.2%)、益丰药房(+8.8%)。
    海通医药10月组合:济川药业、泰格医药、通策医疗、我武生物、华兰生物、爱尔眼科、益丰药房、恒瑞医药、国药股份(排名不分先后)。
    我们继续推荐业绩高增长个股如爱尔眼科、长春高新等,并关注受医保控费影响较弱的C端消费升级主线,有望提前进入估值切换阶段。推荐:1)创新药产业:关注药监审批核心受益的创新药标的(恒瑞医药),业绩确定性高并优先享受产业崛起红利的CRO行业(泰格医药)。2)支付方推动的终端放量:消费升级、强者恒强的高壁垒仿制药(通化东宝、济川药业、华兰生物、我武生物);3)品牌连锁医疗/医药终端:包括专科医院(爱尔眼科、通策医疗)、连锁药店(益丰药房)、业绩向好的医药商业企业(国药股份)。
    风险提示:政策推进不达预期,药品审评进度不达预期,估值波动的风险。

华金证券股票取消最低五元无5元限制

中泰证券,永兴材料(002756)切入锂电业务、不锈钢棒线材龙头再成长




    不锈钢棒线材领域龙头:永兴材料长期专注于不锈钢棒线材领域生产,目前年产量近30万吨,市场占有率7.62%,仅次于青山集团位居市场第二。随着公司2019年技改投资的完成,未来其棒线材产量仍有3-4万吨提升空间。从上下游产业分工协作角度来看,永兴处于产业链条偏前端坯料供应环节,冶炼锻造的不锈钢材料作为核心原料提供给下游的久立、武进以及宝银等生产企业进一步加工成高性能特殊合金管及锻压件。由于不同公司产品定位略有差别,其对应的细分市场订单差异较大,就永兴而言,2019年上半年来自于石油炼化、机械装备以及电力行业的需求依然占据绝对主导,营收占比分别为50.1%、30.1%以及9.2%,尤其是前两者,影响更甚。
    不锈钢需求维持高位、且存在进一步改善的可能:我们经过相关性分析,发现公司盈利大致滞后油气资本开支一年左右时间,而三大油企的资本开支更多受油价影响,近几年布伦特原油价格虽然大幅波动,但整体价格中枢依然维持在60美金上下,未来只要价格不是回到前期的极低值,现阶段油价对于大多数油气公司而言依然存在可观的盈利空间,这决定了三大油企的资本支出具备可持续性。考虑到油价-油气投资的传导也存在一定时差,大约半年左右,即便做一个相对谨慎的假设,2020年上半年油价出现趋势性回落,三大油企资本开支至少也将维持到2020年下半年,对应永兴不锈钢棒线材盈利在2021年下半年之前都存在支撑。此外,由于2019年制造业投资持续低迷,这对不锈钢线材的订单形成明显拖累,但制造业投资作为后周期指标,随着工业企业盈利整体触底,未来一年内存在回升的可能,由此带来的制造装备领域的不锈钢订单值得期待;
    产品定位中高端、供给新增有限:虽然未来不锈钢棒线材的需求相对乐观,但若供给端存在较大增量,行业盈利水平仍有下行可能。由于永兴不锈钢产品定位中高端市场,下游对接诸如三大油企、电力锅炉厂这样的大型国有企业,产品存在较高的认证门槛,并且一旦进入客户粘性较强,市场份额相对稳定。虽然未来部分企业存在一定产能投放计划,但由于其坯料来源海外,在当前国内对不锈钢反倾销加大的背景下实际投放或低于预期,并且由于新增产能多集中在中低端市场(以制造装备领域为主),其对石化、电力等高端市场的冲击更小。我们预计受益于在中高端市场的长期布局,2020年永兴吨钢盈利仍有望维持高位,再考虑到其棒线材产量存在进一步提升空间,公司传统不锈钢业务盈利不降反升的概率较大;
    击水中流、依托锂云母提锂切入新能源市场:永兴虽然长期深耕于不锈钢棒线材领域,但上市以来,伴随着融资渠道不断丰富,公司在做强原有主业的同时,积极布局第二产业。经历长期论证与探索之后,公司于2017年9月成立永兴新能源,正式宣布进军锂矿的采选及制造。目前公司已经拥有花桥、花锂两大矿业公司,年选矿能力分别达到120万吨、50万吨。永兴通过收购国内优质矿山资源,依托锂云母提锂技术,实现了对资源、采矿、选矿到碳酸锂深加工的全产业链布局。目前公司万吨级碳酸锂项目即将完成产线调试工作,2020年有望达到完全投产状态;
    锂行业大周期触底:自2018年碳酸锂价格见顶以来,锂价持续阴跌,但未来行业供需格局有望迎来转折。一方面是,价格重挫之后当前锂价已经跌穿众多高成本区域企业盈亏平衡线,2019年下半年以来“西澳”产能出清信号不断,我们预计2020年全球锂供给33.84万吨,环比增加1.13万吨,远低于2019年4.7万吨的行业增幅;另一方面,在新能源汽车市场的快速放量与“5G”换机潮的推动下,未来行业需求将再次迎来迅猛增长,预计2020年我国终端锂用量达到31.4万吨,同比增速22%,需求增速较2019年快速提升10个百分点。综合来看,锂行业供需两端的积极变化将导致行业过剩缺口大幅收窄,而一旦产业链在需求爆发之际进入再库存阶段,供需的扭转有望推动锂价在未来某个时点迎来触底反弹,产业曙光将至;
    全产业链布局、向成本要竞争力
    投资建议:从某种程度而言,不锈钢领域已经成为公司现金牛业务,石油炼化和电力领域的较高认证门槛导致其订单稳定,伴随着其产销量和产品结构的进一步提升,未来公司不锈钢业务盈利依然有望维持高位。而另一方面,虽然目前锂价表现低迷,但公司依托全产业布局特点,有望取得较强成本竞争优势,一旦行业触底反弹,锂产品贡献的盈利弹性值得期待,我们预计公司2019-2021年实现营业收入分别为49.73亿元、59.84亿元以及65.70亿元,同比分别增长3.73%、20.32%、9.80%;对应实现归母净利润3.73亿元、4.65亿元以及5.17亿元,同比变化-3.58%、24.75%、11.20%,继续维持“增持”评级。
    风险提示:不锈钢需求明显下行;不锈钢棒线材供给恶化从中低端市场蔓延至高端市场;公司锂矿资源产品销售不畅;锂行业供需持续恶化。
    

华金证券股票无5元限制 华金证券股票取消最低五元无5元限制

申万宏源,军工行业周报:个税及社保改革对军工影响较小 坚定看好军工全年行情


    本期投资提示:
    上周申万国防军工指数上涨4.33%,同期上证综指下跌0.84%,创业板指下跌0.69%,申万国防军工指数跑赢上证综指、创业板指。1、从细分板块来看,上周国防军工板块4.33%的涨幅在申万一级行业涨跌幅位居首位。2、从我们构建的军工集团指数变化来看,上周中证民参军涨幅靠后,平均上涨2.04%。3、从个股表现来看,申万国防军工板块及民参军上市公司名单中,剔除停牌个股后,上周涨幅排名前五的个股分别为中国应急(28.00%)、北方导航(13.13%)、中国动力(11.58%)、卫士通(11.10%)及耐威科技(10.54%)。上周跌幅排名前五的个股分别是炼石有色(-7.35%)、海南瑞泽(-6.91%)、中航三鑫(-6.15%)、凤凰光学(-5.46%)及奥维通信(-4.89%)。
    本周军工反弹行情持续,重点标的中报业绩超预期带来基本面增长确定性;叠加个税及社保改革影响和政策改革时点预期,促使军工继续迎来反弹。
    我们认为,军工中报业绩印证了市场年初对行业需求迎来拐点、订单恢复性增长,龙头标的业绩确定的预期,行业长期基本面改善趋势也得到证明;且军工企业基本均以实发工资作为社保缴纳标准,此次个税及社保改革对全年业绩影响也极小。从基本面角度来看,我们认为军工中长期配置行情确定。底部支撑:军工仍处于历史估值及配置底部,军工配置正当时。同时我们通过对118个军工核心标的统计,得出当前军工当前估值处于历史估值中枢水平以下,军工配置仍处于历史低位,且我们预计军民融合会议等年度重要政策改革时点临近,政策催化或将带来反弹预期,因此坚定看好军工下半年行情。 申万宏源研究军工组推荐投资组合第二十期第二周市场表现:上周国防军工投资组合绝对收益5.09%,累计收益25.59%;上周组合相对申万军工取得0.75%超额收益,累计62.70%超额收益;上周组合相对沪深300取得6.79%超额收益,累计33.85%超额收益。
    推荐标的:坚定看好军工,建议需求旺盛、基本面改善明显的龙头股,如中航沈飞、内蒙一机、中航光电、中直股份等。
    风险提示:军费支出不达预期;政策落地不达预期;热点事件催化不达预期。

融资融券 证券 股票 融资融券费率 证券 股票 融资融券费率 融资融券 股票 融资融券费率 融资融券 手续费 融资融券费率 融资融券 手续费 期权 融资融券 手续费 期权 期权 手续费 期权 期权 融资融券 期权 期权 融资融券 港股通 期权 融资融券 港股通 股票质押融资利率 融资融券 港股通 股票质押融资利率 500万融资融券利率 港股通 股票质押融资利率 500万融资融券利率 炒股 股票质押融资利率 500万融资融券利率 炒股 股票 500万融资融券利率 炒股 股票 现金宝理财收益率 炒股 股票 现金宝理财收益率 股票 股票 现金宝理财收益率 股票 ETF佣金 现金宝理财收益率 股票 ETF佣金 手续费 股票 ETF佣金 手续费 融资融券 ETF佣金 手续费 融资融券 1000万融资融券利率 手续费 融资融券 1000万融资融券利率 融资融券 融资融券 1000万融资融券利率 融资融券 手续费 1000万融资融券利率 融资融券 手续费 期权 融资融券 手续费 期权 融资融券 手续费 期权 融资融券 手续费 期权 融资融券 手续费 佣金 融资融券 手续费 佣金 融资融券 手续费 佣金 融资融券 期权 佣金 融资融券 期权 港股通 融资融券 期权 港股通 现金理财收益 期权 港股通 现金理财收益 可转债佣金 港股通 现金理财收益 可转债佣金 港股通 现金理财收益 可转债佣金 现金理财收益 现金理财收益 可转债佣金 可转债佣金 可转债佣金 可转债佣金 500万融资利率5.5大券商取消最低五元限制 不限资金量 高频交易者的福利

申万宏源,交运一周天地汇:巴西矿石出货增加BDI大涨 国务院吹风会再推"公转铁"


    航运:巴西铁矿石出货量增加,BDI本周大涨17%。中报港股散货板块有望板块性扭亏,关注中外运航运,太平洋航运。油运板块中远海能AH溢价已经从年初的70%下降至37%。中报后有望利空出尽。Q4伊朗制裁宽限期到期,伊朗旗下VLCC船队有效运力下降3%-5%,伊朗委内瑞拉的减产由其余国家增产弥补,海运需求稳定,有效运力下降,Q4运价有望超预期。市场预期较低,中报后利空出尽,建议下半年重点关注中远海能、招商轮船。
    快递:大件快递助力大件商品网购风起。大件快递主要来自于大家电和家居行业的电商需求,2017年大家电行业整体规模达6589亿,线上渗透率为26.5%。2017年家居建材市场规模为4.25万亿元,线上渗透率为5%。
    如果按照10%的物流费用来测算,2017年大件快递市场规模为1958亿元。根据贝恩咨询预测,受益于大件电商渗透率提升,快递市场5-30kg增速将达到25%,30-100kg公斤段增速将达到20%。长期来看,德邦选择大件快递拥有“大件商品网购风已起”之天时、“定位3-60公斤避开与现有快递龙头直接竞争”之地利、“已具备大件快递的深厚功底”之人和,德邦股份完全有能力在大件快递市场取得与顺丰在商务件市场相似的地位。
    航空:本周受人民币贬值预期影响,航空板块深度回调,月末实际汇率已接近6.64,一季度巨额汇兑收益耗尽。但供需改善下的座公里收入增长仍是目前投资的核心逻辑。高频数据显示,6月至今各航司座公里收入普遍上涨,目前行业整体供需仍在逐步改善。进入二季度准点率压力加大,暑运加班包机要求更为严格,三季度旺季供给收紧概率大,供小于求大逻辑不变,预计座公里收入增速维持高位。汇兑收益的消失更凸显出座公里收入增长价值,目前东航座公里收入增速持续领先,1至5月增速均在5%以上,按照悲观汇率预期7计算也已完全覆盖成本压力,预计旺季座收增速仍会领涨三大航,业绩同比仍有望实现10%至15%增长。我们继续重点推荐业绩增速最快的东方航空,建议关注中国国航。
    铁路:国务院会议再次推进“公转铁”,利好铁路货运及铁路集疏港港口,关注大秦铁路、铁龙物流、日照港。
    近期国务院召开吹风会,要求三年内铁路运量较2017年增加11亿吨,沿海港口大宗汽运量减少4.4亿吨;同时力争2020年年货运量150万吨以上的工况企业和物流园区铁路接入比例80%以上,2020年沿海重要港区铁路进港率达60%以上。另外,在环渤海、山东、长三角地区,2018年底前主要港口的煤炭集港改走铁路或水路;2020年采暖季前,主要港口的矿石、焦炭等大宗货物原则上主要改由铁路或水路运输。会议再次推进“公转铁”政策,直接利好铁路货运及铁路集输运资源丰富的港口,铁路板块,建议低位布局业务稳健低估值高股息的西煤东运专线大秦铁路,另外建议关注主营业务铁路特种箱发运量及沙鲅铁路运量高速增长的铁龙物流。港口板块,建议关注拥有两条千公里集疏运铁路,受益瓦日线上量及钢铁基地投产的日照港。
    供应链:车辆运输车治超再度强化,关注龙头标的长久物流。5月10日,交通运输部发布了《关于深入推进车辆运输车治理工作的通知》,对于超出退出期限或未在申报系统申报的不合规车辆运输车,从2018年5月21日起将通过罚款禁止上路等方式进行区别处理。此外,通知还进一步明确了7月1日后,禁止不合规车辆运输车驶入高速公路,同时鼓励整车物流企业提高铁路、水路的比例。我们判断,以目前政府部门的强硬态度,过渡期结束后大概率将严格执法,届时未进行合规改装的车辆将无法进入整车物流市场,整体运力将明显缩减,短期即期运价将大幅提升;同时,部分主机厂长协运价有望得到更新,将利好物流总包商,此外整车运输海船、江船运价均有望得到提升。我们认为,考虑到部分主机厂会提前铺货到门店,长久物流将迎来Q2的运量增长,以及H2的运价增长,利好全年业绩,建议当前价格买入,看涨空间50%以上。
    回顾基本面及市场变化:1)上周交通运输行业指数下降3.76%;高于沪深300指数0.39个百分点(下降4.15%)。子行业机场板块上涨,物流、铁路、航运、航空、公交、公路、港口板块均下降,其中机场板块上涨最大0.64%,物流板块下跌最大6.69%。2)数据回顾:中国沿海(散货)综合运价指数CCBFI报收于1088.39,周下跌1.5%;CCFI指数收于808.55,周下跌0.9%;BDI指数报收于1622,周上涨17.1%。
    维持行业观点,推荐快递、铁路、航运、航空等行业;个股方面建议关注吉祥航空、上港集团、韵达股份、建发股份:
    个股组合:南方航空(受益改革,弹性最大)/圆通速递(业绩增速上行、成本端改善有望超预期)/中远海控(集运周期回暖)/怡亚通(平台建设进入收获期)/韵达股份(业绩高增速、估值合理)/上港集团(杭州湾大湾区)/音飞储存(智能货架行业龙头)/吉祥航空(成长民营航空)/楚天高速(转型电子)/瑞茂通(受益煤炭回暖)外运发展(股价低于转股价10%,高安全边际,深化改革海外延伸空间广阔)/大秦铁路(股息率达6%,低估值高股息,需求旺盛有提价预期)/日照港(估值构建安全边际,未来基本面确定性向上)
    航运周观点:
    干散货航运:干散货航运公司中报有望板块性扭亏。BDI指数本周上涨17%至1622点,同比上涨96%,淡季创新高,其中好望角型日租金达20686美元/天,达到去年9月旺季水平。2018年6月至2018年8月FFA市场隐含的远期BDI数值分别为1501点,1471点和1541点,三四季度隐含的均值为1520点和1637点。本周BDI大涨主要受巴西铁矿石出货量增加,与贸易站抢运物无关。可能受大豆贸易战抢运的巴拿马型船和大灵便型船本周运价与上周基本持平。中报干散货航运公司有望板块性扭亏。BDI一二季度均值为1175,1253点,同比上涨24%,25%。关注中外运航运,太平洋航运。
    外贸集运:旺季不弱,短期贸易战不确定性压制估值。7月旺季第二周,SCFI本周817点,与上周基本平衡。受旺季提价及燃油附加费影响,运价基本稳定,未出现去年同期提价第二周运价回调的情况。欧线上海港装载率90%以上,报881美元/TEU,与上周基本持平,美线装载率95%以上,其中美西线上涨10%至1555美元/FEU。美线今年运价整体低迷,除中远所在海洋联盟外,2M联盟和THE联盟均开始削减美线运力,2M宣布7月起停止TP-1/Eagle航线的运营,THE联盟也将于8月6日将PS8航线与PS5航线合并。集运板块受中美贸易摩擦影响仍有不确定性,当前厌恶高波动的市场风格下估值受到压制。
    油运市场:AH溢价持续下跌,中报后有望利空出尽。本周VLCCTCE报7576美元/天,与上周基本持平。中远海能AH溢价已经从年初的70%下降至37%。中报后有望利空出尽。Q4伊朗制裁宽限期到期,伊朗旗下VLCC船队有效运力下降3%-5%,伊朗委内瑞拉的减产由其余国家增产弥补,海运需求稳定,有效运力下降,Q4运价有望超预期。市场预期较低,中报后利空出尽,建议下半年重点关注中远海能、招商轮船。
    风险提示:经济增速低于预期,班轮公司开启价格战。

股票属于高风险、高收益投资品种, 投资者应具有较高的风险识别能力、资金实力与风险承受能力
本服务仅向您介绍证券公司和证券市场的基本情况, 以及介绍证券投资的基本知识及相关业务流程
投资有风险 入市需谨慎