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证券日报,油价攀升至四年高位 4只概念股受机构关注藏"升"机


    9月24日晚,英国布伦特原油价值达到80.79美元/桶,创下2015年国际油价大跌后的反弹新高。分析人士预计,圣诞节前布兰特原油可能升至每桶90美元,明年初超过每桶100美元。与此同时,上海原油期货主力合约站上550元/桶关口,刷新历史新高,涨幅扩大至3.5%。
    受此影响,昨日国内石油概念股有所异动,多数实现逆市上涨。东方市场(4.9%)、中天能源(3.5%)、广汇能源(3.35%)、贝肯能源(2.54%)、高科石化(2.49%)、中曼石油(2.2%)等个股涨幅均超2%。值得关注的是,中海油服(1959.2万元)、东方市场(1948.1万元)、桐昆股份(1542.8万元)等个股昨日大单资金净流入均超1000万元。
    近期,油价上涨带动石油化工板块持续反弹。分析人士表示,从子板块来看,油价上涨利好石油开采板块,直接提高开采业务的毛利率。同时油价上行对炼化产品价格形成支撑,利好炼油板块盈利。
    从中报业绩来看,石油行业相关上市公司普遍实现良好表现,共有30家公司今年上半年净利润实现同比增长,占比逾六成。其中,海越能源(22134.25%)报告期内净利润同比增幅超过200倍,高成长性最为凸显,另外,广汇能源(694.67%)、岳阳兴长(590.15%)、新潮能源(492.10%)、华鼎股份(456.01%)等公司中报净利润均实现同比增长超过400%。
    从三季报业绩来看,有16家公司发布业绩预告,其中,有11家公司业绩预喜。岳阳兴长(523.4%)、泰和新材(145.36%)等2家公司均有望实现净利润翻番。
    估值方面,上述绩优股中,共有8只个股最新动态市盈率均低于板块整体值,其中,上海石化(8.8倍)、东华能源(11.45倍)、中国石化(12.69倍)、海越能源(12.74倍)等个股最新动态市盈率均不足13倍,具有较高的安全边际。
    从机构评级来看,《证券日报》市场研究中心根据同花顺数据统计发现,共有21只石油概念股近期受到机构推荐,其中,恒逸石化(19家)、中国石化(16家)、桐昆股份(10家)、蓝焰控股(10家)等4只个股近30日内均受到10家及以上机构扎堆推荐,后市表现获得机构的集中认可,值得密切关注。
    在油价反弹过程中,行业也迎来了政策利好。近日,国务院印发《关于促进天然气协调稳定发展的若干意见》,加大国内勘探开发力度同时要求2020年底天然气产量达2000亿立方米,业内人士认为,该政策利好上游油服行业以及天然气行业,
    对于油价上涨带来的投资机会,山西证券分析认为,油价上涨对油服板块有一定滞后性,随着上游油企上调资本性支出,油服板块有所回暖。同时油价上涨利好涤纶长丝及上游PTA企业,PTA价差和油价走势一致,油价的上涨带来PTA景气度回升,从价差可以看出来,PTA-涤纶长丝持续高景气,未来可重点关注石油开采、油服及PTA-涤纶长丝板块。

中证网,助力券商智能化独立清算 金证股份(600446)业务系统在东方财富正式上线




  中证网讯(记者 齐金钊)日前,由金证股份(600446)开发的后台业务系统(券商专属新一代清算中心)正式在东方财富证券上线。
  金证股份介绍,金证股份此次开发的后台业务系统作为独立标准化的新一代清算中心,可接管集中交易、融资融券、期权、OTC等系统的清算任务,无需改造原业务系统和业务逻辑,便可智能化进行全业务清算、簿记、对账、下发及全流程管控和容错。
  据悉,在清算效率方面,新上线的后台业务系统具备一键式清算功能,可自动化完成全过程清算任务。此外,该系统还具有多批次清算功能,可将清算数据按业务属性划分成多个批次,清算时自动将所有批次导入到各集群,实现同步并行多维度清算操作。
  在清算安全方面,该系统内置的容错机制支持业务在清算过程中定位排错。一旦发现清算异常,该系统会锁定清算批次具体业务出错环节,并且报出原因。针对在某环节出错的批次,该系统具备反向清算功能,操作人员只需勾选该批次点击重新清算,无需从初始环节清算,也不影响其他批次后续的清算。

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国联证券,汽车行业周报18年39期:中汽协发布9月数据 行业下行压力持续增加


    板块一周行情回顾
    上周受国庆节期间外围市场的影响,叠加9月汽车销量不及预期,股市出现大幅下跌,其中沪深300指数下跌6.89%。汽车板块全线跑输沪深300指数。申万汽车零部件下跌10.08%,申万整车下跌10.95%,申万汽车服务下跌11.63%,国联新能源汽车下跌16.43%。自年初以来,汽车板块亦大幅跑输沪深300指数。
    行业重要事件及本周观点
    【中汽协发布9月份产销数据】9月份汽车销量239.4万辆,同比下降11.6%。其中乘用车销量206万辆,同比下降12%;商用车33.4万辆,同比下降8.4%;新能源汽车销售12.1万辆,同比54.8%。其中轿车销量100.6万辆,同比下降13.4%;SUV销量87.3万辆,同比下降10.1%;MPV销量14.7万辆,同比下降11.4%。
    【本周观点:销量下行超预期,四季度仍面临较大的增长压力】9月份汽车销量大幅下滑超出预期。受宏观经济下行,贸易战、油价上涨等不利因素影响,叠加去年同期高基数,预计四季度行业增长压力仍然较大。但汽车长期微增长趋势仍存,短期需静待行业增速见底,中长期不悲观。9月新能源汽车继续高增长,预计四季度新能源汽车表现仍会不错,确定性高。宁德时代三季度业绩呈现了头部公司很强的盈利能力和确定性。当前环境下,头部公司可能是安全边际更高。投资策略上,继续建议关注估值折价严重的重卡板块,未来两年业绩波动弱于预期,推荐潍柴动力(000338)。存量时代,建议中长期关注优质行业细分龙头车企上汽集团、吉利汽车,大幅超跌的长安汽车和长城汽车也可关注。零部件标的建议关注宁波高发(603788)、万里扬(002434)、精锻科技(300258)、银轮股份(002126)等标的。
    主要上市公司表现
    上周汽车板块统计样本(共162家)上涨3家,停牌0家,下跌159家。板块仅、圣龙股份、浩物股份等三家上涨,其余全线大跌。国机汽车、渤海汽车、天成自控等跌幅居前。
    风险提示:政策风险;限行限购风险;新能源汽车产销低于预期。

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兴业证券,非金属建材行业周报:水泥价格延续上行趋势 地产后周期优选产业链龙头


    投资要点
    本周投资策略:
    水泥:下游需求继续恢复,水泥价格延续上行趋势
    本周下游需求继续恢复,企业发货量恢复到8-9成或产销平衡,水泥价格也延续稳步上行。继上周华东地区水泥价格普涨后,华北地区得益于停窑限产的落实以及需求的稳定表现,水泥价格也趋强运行,其中本周山西、山东部分地区价格实施上调,京津冀地区也有推涨的亿元;华东地区提价执行情况良好,需求保持稳定,整体库存仍处正常或偏低。
    短期来看,后续需求将进一步回升,预计价格整体将延续上行趋势。今年以来长三角区域供给持续收紧,产能规模最大的安徽省6月-7月连续两月熟料产量出现显着下滑10%左右,核心仍是环保压力的持续强化。我们判断这一趋势短期难以逆转,需求稳健运行的背景下产能端的受限状况仍存在超预期可能。此外,宏观政策面转暖后基建投资后续有望迎来反弹,需求表现具有持续性。当前华东区域熟料库存、水泥库存仍属正常水平或者偏低,我们判断下半年旺季的价格弹性非常充足。 受益于经济政策底部回暖明年需求不必过度悲观,环保、协同等因素作用下大企业控制力进一步强化,外部冲击对格局影响有限,我们认为行业景气将继续拉长,看好3-4季度盈利持续性信心增强带来的估值修复行情。持续看好景气基础稳固、需求确定性高、盈利持续性强的南方地区水泥企业,重点推荐海螺水泥、华新水泥(吨产能估值最低,重点市场华中、西南地区需求强劲)和万年青(区域市场格局良好,今年需求表现较佳),关注塔牌集团、上峰水泥以及吨产能估值低、盈利改善空间大的冀东水泥。
    消费建材:B端持续高增长,关注四季度竣工回暖机会
    工程市场细分行业龙头未来3-5年的核心驱动力是精装修比例提升和头部及腰部房企市场份额提高,这两个逻辑今年上半年持续验证且比例未来提升空间仍很大,可完全对冲地产整体销售的下滑,因此各企业所处的有效市场不降反升,从已发布半年报企业分渠道增速看,工渠收入普遍高速增长;零售端需求与地产竣工面积增速相关性较高,考虑到去年低基数,我们认为18年Q4增速数据有望回暖,利好C端为主企业,对B端企业亦有一定拉动作用。C端龙头企业受益于消费升级、资金实力强劲、渠道铺设及广宣配合,普遍获得高于行业的增速,半年报数据已有验证,同时由于零售市场仍十分分散,市场份额提升空间大,企业业绩有望穿越周期。我们继续重点推荐工程市场的细分行业龙头帝欧家居,此外零售市场里重点看好伟星新材(渠道下沉力度大、受益于消费升级、新品类扩张)。
    其他:
    继续推荐鲁阳节能。行业供需关系改善后周期波动已明显减弱,同时下游传统行业(石化、煤化工)投资复苏叠加岩棉和环保、光热等新领域的拓展,今年以来盈利结构已有显着优化,中高端产品占比提升,未来3年业绩有望持续高增长,长期看公司将深化与大股东合作有望进入汽车、医疗、生物等新兴市场,成为世界顶尖的陶纤生产商,9月14日收盘价对应估值不足15倍,PEG低估。
    风险提示:经济基本面恶化、地产市场超预期下滑、行业协同破裂、原材料价格大幅波动。

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新浪财经,楚江新材(002171):公司制造的飞机碳刹车预制体是C919飞机的唯一供应商




    楚江新材在互动平台上表示,全资子公司天鸟高新是一家民营军工企业,公司是国际航空器材承制方A类供应商、国内唯一产业化生产飞机碳刹车预制体企业、国内最大的碳纤维立体编织和军品配套企业。公司制造的飞机碳刹车预制体已成功应用于我国C919飞机碳刹车盘,也是C919飞机碳刹车预制体的唯一供应商。

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中泰证券,光华科技(002741)主业高增 锂电回收持续纵深布局




    事件:近期公司发布公告,公司先后与北汽集团、南京金龙和广西华奥等公司签订框架合作协议,公司将与其开展在废旧动力电池回收领域内的合作。
    电池回收业务:电池回收业务将开启公司成长新篇章。(1)电池回收行业空间大。随着新能源汽车的快速发展,动力电池换代更新周期的到来将给电池回收行业带来巨大空间。根据wind数据,2018年1-10月,新能源汽车产销分别完成87.9万辆和86万辆,比上年同期分别增长70%和75.6%。此外,《“十三五”国家战略性新兴产业发展规划》提出,到2020年中国新能源汽车产量达到200万辆,累计产销超过500万辆。新能源汽车的快速发展,我国即将迎来动力电池的大规模退役,电池回收业务上游供给足。(2)电池回收行业壁垒高。当前电池要求对于环保和高回收率要较高要求,行业壁垒较高。2018年7月27日,工信部公布符合《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》第一批企业名单,光华科技成功入选,未来有望形成行业先发优势,开启成长新篇章。(3)公司积极拓展市场,产能快速扩张,有望充分受益。当前公司的电池回收业务是以处理3C为主,主要覆盖江西、深圳和福建,汽车动力电池方面仍在蓄力期,与北汽集团、南京金龙、广西华奥等公司签订框架合作协议,有望使公司获得更多原材料供给的市场份额,占得先发优势。并且公司产能大幅扩张,公司2017年于工信部投产示范项目,废旧电池回收线处理量达150吨/月,之后回收线持续扩产,目前处理量在1000吨/月左右,后续产能有望持续扩大。电池回收业务有望打开公司的成长空间。
    PCB化学品:受益于进口替代和环保趋严带来集中度提升,公司业绩有望持续高速增长。公司PCB化学品2018H1实现营业收入4.68亿元,同比增长38.16%,毛利率为26.27%,较2017年毛利率提升2.79个百分点。公司PCB业务实现高增速主要原因是环保趋严导致小产能出清,进口替代背景下,下游国内企业行业集中度不断提高;由于环保高压,PCB去产能周期,挤压国内小厂生存空间,带来大量订单向大厂转移,公司下游以中高端优质客户为主,充分受益。产能方面:大厂商客户保证扩产后持续输出业绩。目前公司PCB高纯化学品总产能大约36000吨,公司规划在珠海地区进一步扩大产能。凭借产品性能优势,公司主业有望持续高增。
    锂电材料:公司充分发挥产业协同优势,打造“镍盐和钴盐-三元前驱体-三元材料”的正极材料产业链。2017年,全球锂离子电池的出货量达到143.5Gwh,其中汽车动力锂电池的出货量达到58.1Gwh,储能锂电池出货量达到11.0Gwh,其他传统领域锂电池出货量达到74.4Gwh。随着智能手机的普及以及新能源汽车的兴起,锂电材料市场需求快速增长。目前已有0.1万吨/年的三元前驱体产能,且1万吨/年磷酸铁和0.5万吨/年磷酸铁锂的产能在建。预计磷酸铁大订单厂商将于未来陆续出现,建议关注后续进展;三元材料方面,珠海生产线已经进入环评阶段,建成后将扩增5万吨三元正极材料产能,下游客户拓展逐步进行,锂电材料有望贡献业绩增量。
    盈利预测与投资建议:我们预计2018-2020年公司实现归属于母公司净利润为1.98亿元、2.85亿和4.09亿,同比增长112.44%、45.02%和43.50%;对应EPS为0.53元、0.76元和1.09元,对应PE分别为32倍、22倍和16倍,给予“买入”评级。
    风险提示事件:项目投产不达预期的风险、锂电材料价格大幅下行的风险、PCB销量增速下滑的风险。

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中国证券网,联创互联(300343)控股股东收到首笔纾困资金




  上证报讯(记者 骆民)联创互联公告,2019年3月6日,公司董事会收到控股股东李洪国的通知,李洪国已经从红曼同创投资基金管理(北京)有限公司收到第一笔纾困资金3,000万元。本次收到的资金将用于偿还部分股票质押融资款、合约展期,降低大股东股权质押风险。

股票属于高风险、高收益投资品种, 投资者应具有较高的风险识别能力、资金实力与风险承受能力
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