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     2011近100万资金,加上开了融资融券合计150万到200万资产做交易,每天来回交易额平均在200万, 佣金千1,每天贡献佣金2000元,一年250个交易日, 一年产生佣金50万,做了五年打了至少250万佣金,这里还没算8.35%的高融资利率,几百万的佣金相对一百万本金来说太可怕人了
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研究报告信息推荐,收集于网络,信息仅供参考,投资有风险,炒股要谨慎

国盛证券,电气设备行业:能源局积极推进风光平价上网项目


    核心推荐组合:新宙邦、宏发股份、当升科技、金风科技,节能风电新能源发电:国家能源局加快推进风电光伏平价上网,风电核准未建项目或将加快建设进程,光伏平价上网或将提高全年装机预期。9月13日,国家能源局下发了《关于加快推进风电、光伏发电平价上网有关工作的通知(征求意见稿)》。《通知》表示各地要组织开展平价上网和无补贴风电、光伏发电项目建设,国家能源局对符合各省可再生能源建设规划、落实接网消纳条件、符合有关监测预警管理要求的平价项目,不再实施年度建设规模管理,由省级能源主管部门自行组织实施。本次《通知》基本符合当前行业发展趋势,是大势所趋。《通知》从简政放权、地方补贴、非技术成本、消纳和电力市场化等各方面为平价上网项目提供支持,有望加快实现风电光伏平价上网项目的落地。短期来看,风电行业存量核准未建项目或将加快建设进程、光伏项目平价上网项目有望为年度装机提供新的增量。长期来看,随着平价上网时代的到来,风电光伏将彻底摆脱对于补贴的依赖,行业预期有望得到修复。
    新能源汽车:新能源汽车产销恢复月度环比爬升,产业链景气度将逐步提升。
    9月11日,中汽协公布8月份新能源汽车产销分别为9.9万和10.1万辆 ,同比增长分别为39.0%和49.5%,环比7月分别增长9.9%和20.9%,8月新能源汽车销量同比增速亮眼,恢复月度环比爬升趋势,增量主要由乘用车贡献,乘用车产销分别为8.8万和9.0万辆,同比分别增长52.2%和63.7%,环比7月分别增长11.5%和22.3%,增长动力强劲;商用车产销均为1.1万辆,受过渡期透支影响,同比有所下滑,环比有小幅改善,旺季即将来临,后续环比增长确定性高。继续推荐问鼎全球的电池龙头宁德时代、受益高镍化趋势的当升科技、锂电中游新贵璞泰来、优秀制造企业宏发股份,继续关注具备差异化研发能力的新宙邦以及技术与成本双重领先的创新股份。
    电力设备:前七月电网投资继续下滑,电力现货市场征求意见:据中电联数据显示,前七月电网投资累计达2347亿元,同比下滑16.6%,下滑趋势有一定收窄,我们预计全年增速偏平。同时近期南方电力现货市场规则征求意见,我们认为伴随电力现货市场的逐步铺开,我国电力交易向市场化方向继续迈进,专业的第三方售电公司或者扮演更多引导服务的角色,产生新的商机。推荐方面,重点推荐定增低压电器业务稳增长,户用光伏龙头正泰电器、中报业绩优秀的国电南瑞、低压电器业务持续高增长的良信电器。
    风险提示:新能源需求不及预期,新能源政策不及预期,新能源汽车政策不及预期,宏观经济不及预期。

川财证券,休闲服务行业周报:酒店行业持续高景气度 关注消费升级主线


    川财周观点
    本周休闲服务板块在大盘整体的带动下保持稳健增长,其中酒店、免税板块表现相对突出。个股方面,首旅酒店和锦江股份涨幅较好,主要受益于行业景气度的良好表现,根据锦江股份11月经营数据显示,公司旗下锦江系、铂涛系、维也纳和卢浮系酒店RevPAR分别同比增长5.67%、7.90%、1.99%、5.65%。中青旅受益于国企改革推进,公司实际际控制人将变更为国务院,以及乌镇、古北水镇景区良好的业绩表现和公司较低的估值水平,保持稳健增长。 中长期看,建议关注消费升级和行业基本面向好下细分板块的龙头个股,其中包括政策放宽、销售规模快速增长的免税板块、中端酒店市场增长空间广阔的酒店板块以及二三线城市需求旺盛、欧线增长复苏的出境游板块,相关标的:中国国旅(601888)、首旅酒店(600259)、凯撒旅游(000796)。
    市场表现
    本周休闲服务指数上涨2.47%,跑输沪深300指数0.21个百分点。板块共26只个股上涨,4只个股下跌,涨幅前5的分别是首旅酒店(11.82%)、新华联(10.70%)、锦江股份(6.44%)、长白山(6.42%)、中国国旅(4.10%);仅有的4支下跌个股分别是天目湖(-2.84%)、凯撒旅游(-1.63%)、九华旅游(-1.11%)、西藏旅游(-0.30%)。
    公司公告
    1、中青旅(600138):公司收到控股股东青旅集团通知,根据共青团中央与光大集团签署的《共青团中央、中国光大集团股份公司关于整体划转接收国有企业中国青旅集团公司、中国青年实业发展总公司的意向协议》,青旅集团(包括下属企业)的100%国有产权将整体划转至光大集团。财政部已批准本次国有产权划转事项,同时光大集团已召开股东大会审议通过上述划转接收事项。本次权益变动后,光大集团将通过青旅合计间接持有本公司144,780,000股股份,占本公司总股本的20%。本次权益变动未触及要约收购。本次权益变动后本公司控股股东仍为青旅集团公司,青旅集团公司的控股股东将由共青团中央变更为光大集团,本公司实际控制人将变更为国务院。
    行业动态
    1、元旦期间,全国共接待国内游客1.33亿人次,同比增长11.08%,实现国内旅游收入755亿元,同比增长11.22%,其中,冰雪旅游、温泉旅游、避寒旅游最受欢迎(国家旅游局);2、元旦期间,海南省海口免税店购物总人数1.25万人次,同比增长48.5%;实现销售额3395.32万元,同比增长76.02%;三亚免税店购物总人数6.07万人次,同比增长1.46%;实现免税品销售额7450万元,同比增长4.28%(海南省旅游发展委员会)。
    风险提示:国内旅游市场增速不及预期。

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山东神光,金明精机(300281)后市恐将遭遇一定抛压




  金明精机(300281)周四下跌6.23%。公司是一家集研发、设计、生产于一体的专业膜生产装备制造商和方案解决商。公司产品涵盖薄膜吹塑机组、薄膜流延机组和薄膜拉伸机组,设备在食品包装、日用品包装、农业薄膜、医疗包装、汽车薄膜、电子保护膜、建筑以及特殊应用等领域拥有最广泛的应用。2019年1月,公司公告广州国资委旗下企业拟受让公司8.57%股份。二级市场上,该股昨日高开低走,此前4连板被疑蹭热点,后市恐将遭遇一定抛压。

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中信建投证券,国防军工行业:三代主战坦克列装空间广阔 持续关注央企龙头投资机会


    本周核心观点
    1、7月31日,国际军事比赛-2018在莫斯科开幕,本次比赛期间,中国96B型主战坦克出战“坦克两项”比赛,在赛场上表现出了极佳的性能,依次完成火炮、高射机枪、并列机枪精度射击等比赛项目,并顺利进入决赛。当前我国陆军坦克装备仍然以早期的59、79和88等型号为主,未来第三代99式主战坦克将持续列装,对老旧型号坦克进行更新换代。
    2、分级基金下折风险或有短期情绪影响,下折后板块行情普遍出现上涨趋势。上周,军工板块行情出现较大波动,8月6日-8月9日,中证军工每日涨跌幅分别为-2.37%、+2.63%、-1.9%和3.71%,造成分级基金多次逼近下折阈值,对投资者情绪造成一定影响。目前市场6支份基金历史上共发生8次下折,平均来看,下折后板块行情将出现一定程度的上涨趋势,出现行情下跌的幅度也较为有限。
    3、行业拐点临近,首选央企龙头。进入2018年,军工行业基本面拐点逐步显现,外部因素:国防预算增速超预期,2018年中国国防预算11070亿,同比增长8.1%,超出市场预期;内部因素:(1)军工产业链业绩迎来拐点,一方面,随着军改影响逐步消除,订单补偿效应明显。2018年军改对订单压制作用将大幅减弱,新装备定型批产将加速,陆军、战略支援部队等新军种装备的订单补偿效应或最为明显。另一方面,实战化练兵加速新装备列装,有望大幅提升装备维修保障和弹药需求。(2)军工体制改革迎来拐点,军民融合由规划进入实质落地阶段;央企资本运作数量有望回暖;军品采购与定价机制改革方案有望出台;首批院所改制有望完成,与资本市场相关度提升。
    4、在标的选择上,我们认为应首选国家队龙头,同时关注民参军国产替代。国家队龙头:关注两条投资主线,一是符合“市场化程度高、核心资产占比高、最受益产业链业绩释放”三大标准的龙头公司;二是院所改制主线中注入弹性大、可操作性强的航天、电科、中航系上市公司。民参军国产替代:重点关注符合“行业空间大、国产化率低、国产化刚需强劲”三大标准的相关行业,主要是军用半导体、军用碳纤维、军用ATE等相关细分领域的优质公司。
    5、重点推荐组合
    国家队龙头:1、整机:中航沈飞、中直股份、内蒙一机;
    2、分系统/器部件:中航机电、中航光电、航天电子、航天电器;
    3、院所改制:国睿科技。
    民参军国产替代:
    1、军用碳纤维:光威复材;
    2、军用ATE:航新科技;
    3、军用半导体:景嘉微。

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挖贝网,光力科技(300480)7名股东合计减持72万股 套现约961万元




  挖贝网 6月15日消息,光力科技(300480)股东李祖庆、孙建华、李玉霞、朱瑞红、刘春峰、曹伟、赵旭阳在深圳证券交易所通过集中竞价方式合计减持71.99万股,权益变动后持股比例合计为1.73%。
  截至本公告日,股东李祖庆、孙建华、李玉霞、朱瑞红、刘春峰、曹伟、赵旭阳在深圳证券交易所通过集中竞价方式合计完成71.99万股的减持,权益变动前李祖庆、孙建华、李玉霞、朱瑞红、刘春峰、曹伟、赵旭阳合计持股2.16%,权益变动后持股比例合计为1.73%。
  公告显示,公司近期股价13.35元/股,本次减持套现961.12万元。
  公司2018年年度报告显示,2018年公司归属于上市公司股东的净利润为4233.25万元,比上年同期增长10.16%。
  据挖贝网资料显示,光力科技安全生产监控类产品包括矿山安全生产监控类、电力安全生产监控类和专用配套设备等三大类产品,前两者主要用途为工业生产过程中安全监测监控提供包括超前感知、风险预警和危害预测等在内的整体解决方案,专用配套设备主要指专用工程装备(舟桥)电控系统及训练模拟器等。

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方正证券,电子行业:估值回落到历史底部区域 看好电子板块下半年机会


    PCB:从下游需求端来看,前7月的统计数据表明,PCB投资增势突出,同比增长28.1%。这与汽车电子、人工智能、5G等新兴应用的拉动密切相关。在需求量增加等因素推动下,全球PCB市场规模稳定增长,同时国内PCB市场整体增速高于全球。随着5G时代的临近,预计2019年中期将开始大规模进行试点,公司盈利水平将重回升势。重点推荐景旺电子。
    半导体:自2014年6月,国务院发布《国家集成电路产业发展纲要》以来,半导体板块的市场关注度迅速上升,板块在2014年10月触及到100倍的估值中枢,并在2016年7-8月达到170倍的估值高峰。半导体板块经过两年的业绩增长,高估值已经得到消化,半导体板块整体估值水平已经位于历史底部区域,整体估值水平已经回落至56倍TTM市盈率。我们认为在基本面边际变化叠加估值上升,半导体板块下半年有望迎来戴维斯双击行情。
    消费电子:对于PC市场,从2012年开始,全球PC市场的销量逐年降低,在2015年达到底部后于2016年开始短暂回升。2012-2016年年均销量的复合变动率为-3.4%。2017年全球PC市场的销量再次出现负增长,增长率为-0.2%,下降趋势明显放缓。2018年二季度,全球电脑市场回暖,联想实现11.3%的销量大幅度增长,去掉fujitsu并表,仅联想集团,预计实现7~8%的销量大幅度增长。重点推荐联想集团。
    被动元器件:国巨继续看涨MLCC,涨幅将放缓。国巨三季度MLCC价格小幅上涨,预计四季度仍将向上,幅度在10%-20%,2019年亦将平稳向上,MLCC景气周期仍将持续。我们认为,MLCC景气周期远未结束,2019年新增产能有限,主要应用于车用及工控等高端领域,但这些应用增速较快,因此新增产能不足于弥补产能缺口,我们仍维持之前的判断,涨价将持续到2020年。LED:三安光电LED产业格局向好,化合物半导体业务超预期。三安光电2018上半年实现归母净利润14.36亿元,同比增长10.1%。下半年LED芯片价格仍有下行压力,但竞争环境相比之前有所改善,一是去补贴、去杠杆大环境下,经营情况差的公司缺乏资金扩产,二是价格下行周期会导致小企业退出。LED芯片产业格局将比之前更佳。
    面板:面板行业具有半导体制造的产业特征,具有极高的技术和资产壁垒,需要持续对先进制程进行投资,且一旦被其他企业拉开差距很难赶超。我们不用担心京东方和华星光电扩产对盈利产生的短期负面影响,价格下跌将使得日台的低世代产线停产,主要集中在5-6代线。一条生产线的生命周期的极限是16年,日台有多条5-6代线投产于2003年-2006年,在运行寿命将至以及降价双重影响之下,将停止生产或转作他用。我们认为,始于2017年中的面板价格下跌,将很好地打击韩日台面板企业,促使其低世代产线退出,以京东方和华星光电为首的大陆面板企业将统治全球面板产业,中国企业主导行业发展的时代即将来临。看好京东方A和TCL集团。
    投资建议:1)首推安防行业:我们认为安防行业长期确定性较高,海康威视,大华股份作为龙头公司长期受益;2)消费电子:PC行业回暖,联想PC高端化明显,零部件降价有利于PC品牌厂的利润率的提升,强烈推荐联想集团0992.HK3)关注优秀半导体公司回调机会:北方华创、兆易创新、扬杰科技、紫光国微、士兰微、富瀚微、富满电子、精测电子、长川科技、江丰电子、韦尔股份、中芯国际、三安光电等;4)LED:LED消费旺季来临,关注下游小间距、照明等应用扩张,推荐利亚德、国星光电、艾比森等;
    风险提示:行业需求下降,贸易战不确定因素,汇兑风险。

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天风证券,交通运输行业:京沪航线全面提价 关注快递超跌标的


    市场综述:本周A股市场跌幅大,上证综指报收于2889.8,环比跌4.4%;深证综指报收于9410.0,环比跌5.4%;沪深300指报收于3608.9,环比跌3.9%;创业板指报收于1549.7,环比跌5.6%;申万交运指数报收于2533.5,环比跌6.2%。交运行业子板块全部下跌,其中铁路运输板块跌幅最小(-1.3%)。本周交运板块涨幅前三为大秦铁路(0.9%)、德邦股份(0.4%)、德新交运(0.0%);跌幅前三为华铁股份(34.3%)、申通快递(-23.7%)、白云机场(-23.1%)。
    航空机场板块:航空板块,航空板块,下周东航、国航京沪线全价票价格将迎来上调,打消政策疑虑,同时我们测算7月航空煤油综合采购成本约为5320元/吨,燃油附加费或将继续征收。我们认为行业旺季价格客座率显著提升、单位非油成本走低是大概率事件,此外,票价涨幅超预期很可能演绎为双重贝塔的逻辑,形成戴维斯双击,继续推荐三大航(A+H),关注春秋航空、吉祥航空。机场板块,本周首都机场、白云机场股价明显调整,基本体现了民航发展基金返还带来的短期冲击,但长期来看,机场的商业模式优良,高净值旅客向枢纽机场集中趋势不变,商业价值变现逻辑不改,若后续如有情绪上的过度反应,上述机场股价将逐步进入价值投资区间,继续长期推荐上海机场,关注白云机场,首都机场股份。
    物流快递板块:快递板块,本周快递公司公布月度数据,其中增速方面,韵达增速51.8%,顺丰增速30.3%,圆通增速26.5%,申通增速18.5%。基本面上,我们认为快递的长期投资逻辑依然在于成本管控、格局变化以及快递公司之间的差异化竞争,我们看好龙头顺丰控股和韵达股份,关注申通快递与圆通速递,交易方面可关注超跌带来的机会。物流板块,5月10日交通运输部发布《关于深入推进车辆运输车治理工作的通知》,7月1日起全面禁止不合规车辆运输车通行,核心关注下周开始整车物流提价进程是否超预期,建议关注长久物流。
    航运港口板块:航运板块,本周需求疲弱,航线运价出现全线下挫,SCFI环比跌3.4%至751.1点,欧线运价环比下降3.2%至834美元/TEU,地中线跌1.1%至905美元/TEU,美西线跌5.7%至1194美元/FEU,美东线跌2.5%至2181美元/FEU。我们认为当前贸易战已经历了多个回合,中美尚处于博弈进行时,从表观数据来看,实际贸易战短期内对航运近三个月的美线货量及提价情况影响并不显著,但中长期将持续影响货运量。当前尽管有燃油附加费,但高油价下对航运业的复苏将形成较大压力,我们仍旧对2018年集运行业保持谨慎乐观,供需整体维持紧平衡,19年或迎来行业拐点,关注中远海控。港口板块,公路治超下,短期港口企业面临阵痛,从长期来看,大宗商品的总体货源不会减少,只是分流,核心考量“公转铁”给部分港口企业带来的吞吐增量,中长期来看我们继续强调上港的地产业务带来业绩大幅增长以及深圳、厦门区域的港口整合预期带来的主题,推荐上港集团、唐山港,关注深赤湾A、厦门港务。
    铁路公路板块:铁路板块,投资上我们认为基本面改善+国企改革将会是延续2018铁路板块投资的主线,左侧布局会有更好的效果。继续推荐三只铁路股,推荐今年继续受益于公转铁、沙鲅线有望量价齐升释放业绩弹性的铁龙物流,另外公司运营铁路特种集装箱业务,在业务拓展的空间上同样巨大,预计公司2018年业绩对应当前市值的PE为24倍;此外继续推荐广深铁路(PB低,客票+土地),大秦铁路(业绩与现金流优异,股息率超过5%)。公路板块,当前市场无风险收益率处于高位区间,寻找业绩确定、估值安全、股息稳定的投资标的,核心关注:粤高速A、深高速。
    投资建议:中国国航、南方航空、东方航空、长久物流、广深铁路、铁龙物流、上海机场、白云机场、上港集团、深高速、建发股份、韵达股份,关注吉祥航空。
    风险提示:国企改革低于预期、中国经济下行压力、汇率和油价剧烈波动。

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