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中国证券网,中牧股份(600195)与江苏疯狂小狗宠物用品公司战略合作




  上证报中国证券网讯(记者 孔子元)中牧股份公告,公司于2019 年7月3日与江苏疯狂小狗宠物用品有限公司签订了《战略合作框架协议》,旨在建立长期、紧密、稳定的合作关系,深耕宠物服务领域,实现共赢。双方一致同意就宠物市场信息、技术优化、工艺开发、业务拓展模式等方面实施互动和共享。

安信证券,基础化工行业周报:WTI原油涨破60美元线 正丁醇、PC、TDI行情走高


    近期原油价格上涨,成本面利好支撑,加上采暖季环保限停产与“煤改气”限气影响持续,关注供需改善的相关细分子行业:油价上涨至高位带动化工原料价格开始出现普遍上涨,有望传导至产业链中下游产品。采暖季环保限停产加剧了产能分布在华北地区的部分产品供给端收缩,天然气限气对工业压缩严重,尿素、甲醇产业链值得关注。
    我们持续重点关注供需格局良好,产品价格维持高位或上涨的品种,包括PC丁辛醇等(鲁西化工)、涤纶长丝(桐昆股份)、农药(扬农化工、辉丰股份、长青股份)、橡胶助剂(阳谷华泰)、尿素(中国心连心、华鲁恒升、阳煤化工)、维生素(新和成、冠福股份)等。
    非周期品看好国产化率有提升空间的进口替代品,长期关注电子化学品(半导体用、平板显示用)为首的重点新材料:新材料是化工产业创新力的最集中体现,我们始终认为目前新材料中可以最快实现盈利的是国产化率有提升空间的进口替代品,电子化学品建议重点关注(鼎龙股份、万润股份、国瓷材料、飞凯材料、江丰电子、江化微)等。
    同时还建议长期关注锂电材料(铝塑膜新纶科技、电解液石大胜华)、碳纤维(光威复材)、改性塑料(国恩股份)等。
    国际油价稳中有升,国内天然气供需矛盾持续存在,首选龙头量增逻辑,短期关注价格弹性机会:OPEC减产延长、主要产油国减产态度的坚决奠定2018年油价稳中有升的基础。我们预计2018年合理油价:WTI50-60美元/桶,Brent55-65美元/桶,Brent-WTI逐步回归到4美元/桶以下;地缘政治等短期因素可能加速油价冲高至70美元/桶。重点关注聚酯龙头(桐昆股份)、民营大炼化(恒力股份、荣盛石化、恒逸石化)、炼化(中国石化、上海石化),关注石油标的(新潮能源)、LNG与甲醇(新奥股份)。
    利比亚原油管道爆炸,WTI原油涨破60美元线:美原油库存连续5周录得下滑、石油钻井数持平上周、利比亚原油管道爆炸,多重利好消息提振,原油价格周内大幅上涨。
    PC主要厂家盛禧奥通知2018年1月1日开始涨价:继沙伯基础创新通知20180108PC系列产品涨价300美元/吨后,另一PC主要厂家盛禧奥后来居上,通知20180101开始涨价500美元/吨。
    产品价格涨跌幅:本周价格涨幅前五分别为NYMEX天然气、TDI、复合肥45%氯基、45%硫基和R134a,跌幅前五分别为蒽油、硫酸、顺酐、赖氨酸和甲醇。
    风险提示:产品价格下跌的风险、环保政策低于预期的风险等。

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证券日报,1163份中报预告揭秘A股最新增长点 成长股扎堆银行等三行业


    编者按:昨日,沪指再次刷新年内低点,下探至2803.79点,分析人士认为,随着大盘指数的回落,个股迎来价值布局时间窗,特别是今年中报业绩预喜股具备业绩浪与估值的双重优势。统计显示,截至昨日,沪深两市共有1163家公司发布中报预告,其中有816家公司业绩预喜。今日本文从市场表现、业绩和行业占比等三角度分析梳理预喜股蕴含的价值与投资机会,以飨读者。
    逾七成公司中报业绩预喜
    《证券日报》市场研究中心根据同花顺数据统计发现,截至周二收盘,A股市场共有1163家上市公司率先披露了2018年中报业绩预告,其中816家公司报告期内业绩预喜,占比超过七成。
    具体来看,共有698家公司预计上半年净利润实现同比增长,其中124家公司净利润有望实现同比翻番,圣济堂(3917.00%)、卓翼科技(2383.85%)、海普瑞(1779.17%)、汉邦高科(1602.00%)、通源石油(1555.02%)、华东重机(1465.00%)、北讯集团(1138.80%)、美年健康(1135.13%)等8家公司报告期内业绩均有望实现10倍以上同比增长,表现最为亮眼,而包括鸿特科技(832.00%)、宁波东力(830.00%)、亚玛顿(793.10%)等在内的8家公司业绩同比增幅也均预计达到500%以上,表现同样可圈可点。
    此外,共有46家公司预计上半年净利润实现扭亏为盈,从盈利能力来看,启明星辰(15983.10万元)报告期内有望实现净利润超过1亿元,世荣兆业(4070.99万元)、国创高新(3170.69万元)、贝瑞基因(2137.60万元)等3家公司报告期内预计盈利也均达到2000万元以上。
    结合一季报数据来看,上述中报业绩预喜公司中,共有647家公司一季报净利润已实现同比增长,打下了良好的基础,其中85家公司在一季报、中报连续两个报告期内净利润有望实现同比“双翻番”,华东重机、北讯集团、广汇能源、鸿特科技、宁波东力等5家公司业绩有望实现连续同比增逾500%,高成长性最为显著。
    估值方面进一步梳理发现,上述中报业绩预喜股中,共有71只个股最新动态市盈率低于A股整体值(15.9倍),其中,三钢闽光(4.83倍)、安阳钢铁(4.90倍)、*ST成城(6.29倍)、荣盛发展(6.48倍)、景兴纸业(6.81倍)等5只绩优股最新动态市盈率均不足8倍,后市或具备更大估值修复空间。
    对于业绩高成长的广汇能源,天风证券表示,公司随着大量在建项目的逐步投产,逐步走出前期的低点,开始步入新一轮成长周期:1.启东LNG接收站二期项目目前进展顺利,有望在今年年底投产,将成为公司业绩弹性最大的来源之一;2.公司煤炭分级提质清洁利用和红淖铁路项目近期有望建成投产,届时将形成公司新的盈利来源;3.公司2020年后尚未有大型项目建设计划公告,随着目前公司资本支出持续下降以及配股的有效进行,公司现金流水平和财务压力将逐步改善,维持“买入”评级。
    近70亿元大单抢筹19只绩优股
    《证券日报》市场研究中心根据同花顺数据统计发现,二级市场表现方面,上述816只业绩预喜股中,大部分个股月内股价随大盘一路回调,然而仍有77只个股期间实现逆市上涨,汉嘉设计、绿色动力、亿嘉和、欣锐科技、科沃斯、中信建投等6只次新股期间涨幅均达到40%以上,金奥博(29.05%)、可立克(26.89%)、路畅科技(25.46%)、中大力德(23.67%)、福达合金(22.35%)、安阳钢铁(21.54%)、环球印务(21.39%)、京泉华(20.77%)等8只个股月内也均涨逾20%,此外,月内涨幅达到10%以上的个股还包括合兴包装、超图软件、地素时尚、东方嘉盛、濮耐股份、德生科技等在内的18只。
    资金面上,上述业绩预喜股中,共有130只个股月内受到场内大单资金追捧,合计实现大单资金净流入90.65亿元。其中,工业互联网龙头股工业富联(181444.16万元)期间受到10亿元以上大单资金青睐,亿嘉和(67941.15万元)、汉嘉设计(62120.16万元)、延华智能(58976.48万元)、科沃斯(56446.24万元)、欣锐科技(37909.38万元)、地素时尚(33205.45万元)、名雕股份(33058.45万元)等7只个股也均受到3亿元以上大单资金重点抢筹,此外,月内大单资金净流入达到1亿元以上的个股还包括:华域汽车、福达合金、华西能源、国恩股份、中信建投、三钢闽光、安阳钢铁、华新水泥、新筑股份、东方雨虹、超图软件等11只,上述19只个股月内吸金共计69.27亿元。
    对于月内涨势较为明显的中大力德,安信证券表示,公司深耕精密传动领域,是国内为数不多的RV减速器制造商之一。RV减速器是目前技术难度最高的精密减速器,应用于工业机器人、高端数控机床等领域,公司2015年即取得RV减速器技术突破,开发了RV摆线针轮减速器9种以上规格产品,目前已实现量产,此外,公司产能利用率一直保持高位,存在产能超负荷运转的情况。2017年公司IPO募集资金近2亿元,其中75.67%将用于“年产20万台精密减速器生产线项目”,预计两年内建成,项目达产后将新增产能20万台/年,突破精密减速器产能瓶颈,预计年新增销售收入2.89亿元,净利润4376.84万元,大幅提升未来盈利成长性,首次给予“增持-A”评级。
    10只个股受机构扎堆看好
    《证券日报》市场研究中心根据同花顺数据统计发现,中报业绩预喜股占行业已披露中报业绩预告的个股数量比例居前的三行业分别为银行、钢铁、医药生物。其中,银行与钢铁两个板块中披露中报业绩预告的个股均实现报告期内业绩预喜,而医药生物板块中业绩预喜个股数量在已披露中报业绩预告的个股中占比接近九成,达到88%。
    对于银行板块未来投资策略,中原证券表示,预计下半年经济与货币政策仍将运行在稳定区间,银行基本面反转可能性小。截至18年6月25日,银行板块与沪深300指数PB(LF)分别为0.89倍与1.46倍,银行板块估值相对沪深300指数合理偏低,维持行业“同步大市”投资评级。
    对于钢铁板块,广发证券指出,本周社会库存经历14周连续下行以来首次上升,进入传统淡季库存增加属正常现象,目前绝对库存约1000万吨仍在低位,未来库存小幅上行或低位徘徊可能性更大,供给方面,随着6月末环保督查结束、徐州地区复产,预计供给增量会小幅上升,需求层面南方进入多雨季节,影响终端需求采购。钢价短期内可能震荡调整,需密切关注成交、库存情况。中期来看,市场对于需求走势重拾信心,预计全年钢价仍能持平于去年,但板块、个股估值都在低位,若剧烈调整反弹可期,二季度钢价维持高位,推荐关注钢企中报行情。
    机构评级方面,近30日内,上述三行业中共有89只业绩预喜股近30日内获机构推荐,其中,华兰生物、科伦药业、凯莱英、乐普医疗、信立泰、京新药业、美年健康等7只医药股受到4家及以上机构给予“买入”或“增持”等看好评级,而永兴特钢、久立特材两只钢铁股也分别受到6家、4家机构集体看好,此外,还有3家机构给予宁波银行推荐评级。上述10只个股后市投资机会备受机构认可,值得密切关注。

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全景网,西部牧业(300106):将加大与疆外经销商合作力度




  全景网7月23日讯 有效沟通 真诚互动——新疆辖区上市公司2018年度投资者网上集体接待日周一下午在全景·路演天下举行。西部牧业(300106)董事长秦江在活动中表示,公司今年将开拓疆外市场工作放在首位,加大与疆外经销商的合作力度,疆外有经销商也已在本地设立销售公司,全面对接本地市场。

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华金证券,汽车行业:5月产销高增长延续 行业复苏态势基本确立


    5月汽车产销分别完成234.4万辆和228.8万辆,同比分别增长12.8%和9.6%。
    高增长延续,行业复苏态势基本确立。中汽协公布5月份汽车产销数据,当月汽车产销分别完成234.4万辆和228.8万辆,环比分别下降2.3%和1.4%,同比分别增长12.8%和9.6%。受去年基数较低影响,本月产销增速比去年同期分别提高12.2和9.7个百分点。1-5月,汽车产销分别完成1176.8万辆和1179.2万辆,同比分别增长3.8%和5.7%,销量增速高于去年同期2个百分点,增速比1-4月提高0.9个百分点,表现良好。我们认为在诸多有利因素的刺激下,行业复苏的态势基本确立:
    (1)小排量乘用车购置税优惠取消的负面影响正在逐步消除;
    (2)增值税减少1个百分点有利于整车售价的降低;
    (3)进口关税将于7月1日起的下调,有利于进口车售价的降低;
    (4)个人所得税有望在年内下调,将进一步增加消费者购买力;
    (5)“双积分”将于2019年1月1日正式开始考核,将倒逼车企年内生产和销售更多新能源汽车,有利于新能源汽车产销的增长。
    5月新能源汽车产销分别完成9.6万辆和10.2万辆,同比分别增长85.6%和125.6%。继续维持高增长,全年产销量突破100万辆目标的概率较大。5月新能源汽车产销分别完成9.6万辆和10.2万辆,同比分别增长85.6%和125.6%。
    其中纯电动汽车产销分别完成7.7万辆和8.2万辆,同比分别增长75.9%和112.8%;插电式混合动力汽车产销分别完成1.9万辆和2.0万辆,同比分别增长138.8%和196.8%。1-5月,新能源汽车产销均完成32.8万辆,比去年同期分别增长122.9%和141.6%。其中纯电动汽车产销均完成25.0万辆,同比分别增长105.1%和124.7%;插电式混合动力汽车产销分别完成7.9万辆和7.8万辆,同比分别增长207.3%和218.4%。前五月新能源汽车产销量实现高增长,主要原因有:
    (1)去年同期由于补贴退坡和目录出台延迟等因素造成的产销量基数较低;
    (2)补贴过渡期将于6月11日结束,导致部分车型产生了较为明显的抢装效应;
    (3)双积分将从2019年1月1日起正式开始考核,乘用车企业更多的推出新能源车型来满足未来的考核要求;
    (4)消费者对新能源汽车的认可度逐步提升,购车意愿持续增强。由于历年的新能源汽车销量都是前低后高的加速提升走势,因此后面几个月单月销量数据再创新高的概率较大,2018年全年产销量有望超过100万辆的目标值。
    5月乘用车产销分别完成195.4万辆和188.9万辆,同比分别增长11.8%和7.9%。同比继4月后继续保持高增长,但自主品牌的市场份额略有下降。5月乘用车产销分别完成195.4万辆和188.9万辆,环比分别下降2.3%和1.3%,同比分别增长11.8%和7.9%,产销增速低于汽车总体1.0和1.7个百分点,高于去年同期13.6和10.5个百分点。1-5月,乘用车产销分别完成992.3万辆和990.1万辆,产销量比去年同期分别增长3%和5.1%。从乘用车四类车型产销情况看,轿车产量比去年同期分别增长1.9%和4.8%;SUV产销比去年同期分别增长10%和11.7%;MPV产销比去年同期分别下降15.5%和11.1%;交叉型乘用车产销比去年同期分别下降25.4%和30.1%。
    5月,中国品牌乘用车共销售78.6万辆,同比增长7.7%,占乘用车销售总量的41.6%,比去年同期下降0.1个百分点。其中:中国品牌轿车销售20.2万辆,同比增长24.8%,占轿车销售总量的21.5%,比去年同期提升2.2个百分点;
    中国品牌SUV销售43.2万辆,同比增长8.8%,占SUV销售总量的56.8%,比去年同期提升1.2个百分点;中国品牌MPV销售10.3万辆,同比下降16.2%,占MPV销售总量的73.9%,比去年同期下降8.0个百分点。
    5月商用车产销分别完成39.0万辆和39.8万辆,同比分别增长18.3%和18.6%。
    景气度依旧维持高位,重卡销量持续超预期。5月,商用车产销保持较快增长。
    当月商用车产销分别完成39.0万辆和39.8万辆,环比分别下降2.2%和1.7%,同比分别增长18.3%和18.6%,高于汽车总体5.4和9.0个百分点,比去年同期分别提高2.7和3.4个百分点。1-5月,商用车产销分别完成184.5万辆和189.2万辆,产销量比去年同期分别增长8.9%和9.1%。分车型情况看,客车产销分别完成18.7万辆和18.4万辆,比去年同期分别增长8.2%和7.5%;货车产销分别完成165.8万辆和170.8万辆,比去年同期分别增长9%和9.3%,其中半挂牵引车产销比去年同期分别下降22.0%和17.8%。
    据第一商用车网报道,2018年5月,我国重卡市场共约销售各类车型11.4万辆,比去年同期的9.77万辆增长17%。今年1-5月,重卡市场累计销量56万辆,比去年同期的48.6万辆上涨15%。2018年以来,重卡产销量继续维持高增长并连续创下历史月销最高的新纪录,主要原因有:
    (1)2017年为重卡销量大年,部分车企提前完成当年的销量目标后,将年底部分销量预留至2018年;
    (2)超限超载治理政策红利犹在,单车运力下降迫使物流公司购买更多车辆以补充运力;
    (3)2010年至2011年销量高峰期的重卡换车周期仍在持续,更新需求基数较大;3)基建类固定资产月度增速较高,带动工程类重卡市场表现超预期;
    4)电商时代下快递物流量的快速增长带动物流类重卡上量。我们预计2018年全年的重卡产销量有望在100-110万辆之间(物流类重卡和工程类重卡分别贡献75%和25%),较2017年略有下降,但仍维持高位。
    投资推荐:
    (1)新能源汽车产业链中长期高增长具备较高确定性,我们坚定看好产业链中长期的投资机会。重点推荐宇通客车、方正电机、均胜电子、科达利、科泰电源,建议重点关注华友钴业、寒锐钴业、国轩高科等。
    (2)受益于行业复苏,业绩增速加快的反转型公司。重点推荐上汽集团,建议重点关注长城汽车(A+H)。
    (3)行业复苏基本确立,有利于低估值、成长性较好公司的估值修护。重点推荐宁波高发、拓普集团、星宇股份、保隆科技、华懋科技。
    风险提示:经济下行导致汽车销量增长不及预期;新能源汽车补贴退坡的负面影响超预期。

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证券时报,雄安概念股再现涨停潮 知名游资积极介入


    昨日A股继续乘胜追击,上证综指再度收阳且量能继续放大,最终涨0.62%,总成交金额增至2584亿元。大盘量价齐升,趋势向好,热点板块呈现出明显的接力特点,继前日周期股爆发之后,雄安板块拿过接力棒集体井喷,板块内出现29只个股涨停的罕见现象。不过,雄安概念股在大幅回调数月后,能否再走出一波行情仍有待观察。
    交易所的公开信息显示,有一些知名游资积极参与昨日的雄安概念行情,例如光大证券佛山季华六路证券营业部、华泰证券厦门厦禾路证券营业部、华泰证券深圳益田路荣超商务中心证券营业部等。
    雄安概念再现涨停潮
    2017年4月,雄安新区概念便横空出世,当时凡是跟“雄安”有点沾边的个股都飙涨。进入2018年,有关雄安新区的政策暖风又刮起来了。
    京津冀协同发展工作推进会议2日在北京召开。会议提出,雄安新区规划框架基本成熟,规划框架在履行程序经党中央、国务院审批后,要稳妥精心抓好贯彻落实。要适时启动一批重点项目,加快推进交通基础设施和生态环境工程建设。
    受此影响,昨日雄安新区概念出现涨停潮,当中包括不少去年表现抢眼的雄安概念明星股,例如首创股份、创业环保、金隅股份、建科院、冀东装备、青龙管业、启迪设计、津膜科技、河北宣工、银龙股份等。同花顺的统计显示,昨日涨幅超过5%的雄安概念股达到52只,其中涨停个股高达29只,如此大规模的集体井喷现象实属罕见。而昨日全部A股中有48只非ST股涨停,可见雄安概念包揽了过半数的涨停板。
    市场分析认为,昨日雄安概念强势启动,主要是此前被市场冷落时间很长了,调整得越深,反弹的可能性相对越大。雄安概念股自去年4月那一波飙升之后,多数在去年5月中旬掉头向下,部分个股的股价都自高位被腰斩。以龙头股之一的冀东装备为例,在去年5月15日创出45.80元的历史新高,之后震荡向下,至昨日收盘报22.99元,即使昨日涨停,区间跌幅仍达到49.80%。津膜科技的股价在去年5月17日达到38.63元,昨日收盘报15.84元,区间跌幅接近59%。银龙股份、科林电气、乐凯新材、韩建河山等个股股价也自高位跌超50%。
    知名游资参与抢筹
    雄安概念股调整时间已达数月,昨日突然再度爆发,并伴随量能大增。
    统计显示,昨日有9只雄安概念股的成交金额超过10亿元,华夏幸福的成交金额达到24.50亿元,在板块中排名第一,北新建材、荣盛发展、先河环保、金隅股份、招商蛇口等成交也均超10亿元。此外,部分个股的量能增幅相当可观。以首创股份为例,昨日成交金额为7.94亿元,是前一交易日的1.82亿元的4.36倍。
    宁波海顺认为,雄安新区受到政策消息的刺激,加上板块整体超跌严重,无论调整的时间还是幅度都已经非常充分,因而受到资金大力追捧。不过,目前是超跌反弹,还是有机会再来一波行情,业界仍有不同看法。
    东方财富证券认为,随着新区规划框架的基本成熟,新区建设将逐步展开,从规划到最终落地期间,有望给雄安板块带来持续性的题材刺激。博星投顾则认为,雄安题材属于助兴板块,这波雄安炒作将依托规划来拉升表现,后继将出现分化,实质性规划涉及个股将大幅表现。途径如下:一是规划设计股;二是基建个股,尤其是报告提到的先启动一些重要基建设施,还是以铁路建设为主;第三是生态建设。
     昨日交易所的公开信息显示,有一些知名游资积极介入昨日这波雄安概念行情。
    例如,光大证券佛山季华六路证券营业部昨日大手买入启迪设计2634万元,占其成交金额的10%,该股龙虎榜的其他席位交易额均不超过700万元。光大证券佛山季华六路证券营业部还同时净买入青龙管业727.67万元。
    华泰证券厦门厦禾路证券营业部则买入建科院3107万元,占该股成交金额的17%,同样该股龙虎榜的其他席位交易额均不超过900万元。此外,华泰证券深圳益田路荣超商务中心证券营业部积极抢筹巨力索具和冀东装备。
            

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证券日报网,康达新材(002669)通过高新技术企业重新认定




    3月20日晚间,康达新材发布公告称,公司于近日收到上海市科学技术委员会、上海市财政局、国家税务总局上海市税务局联合颁发的《高新技术企业证书》,证书编号:GR201931000791。
    据悉,康达新材通过本次高新技术企业重新认定后,将可连续3年享受国家关于高新技术企业的相关优惠政策,按15%的税率缴纳企业所得税。由于公司已根据相关规定,暂按15%的税率计征了2019年度企业所得税,因此,通过高新技术企业认定不会影响已经披露的2019年度经营业绩的预计。

信达证券,新能源行业周报:继续看好阶段性反弹 布局景气度高的环节


    新能源汽车:
    观点:1、继续看好阶段性反弹,布局景气度高的环节。不管是从终端数据,还是从产业链数据来看,行业都出现了边际向好:从我们行业调研的反馈看,行业景气度、销量、价格等层面都出现积极表现,“金九银十”的阶段性机会值得大家重视。具体布局上,建议大家选择竞争格局较好的电解液、负极、上游资源等环节的龙头公司。2、全球共振发展趋势明显,明后年增量明显。
    明后年开始,全球各龙头车企包括新兴造车势力将陆续推出更市场化的车型,我们把需求要定位于全球视野来看,选择的投资标的一定要能服务于全球高端产业链。从我们调研的情况看,全球电池龙头宁德时代、LG、三星未来几年的意向订单很饱满,最近LG向赣锋锂业增加采购锂产品4.5万吨即是证明。
    动态:政策方面:1、工信部公示第312批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品。2、工信部发布《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录(第20批)》。数据方面:1、2018年8月中国电动汽车市场实现锂电装机4.22GWh,同比增长43.19%,环比增长14.18%。2、LG化学与赣锋锂业及赣锋国际签订《供货合同之补充合同》,约定自2019年1月1日起至2025年12月31日,公司及赣锋国际增加向LG化学销售氢氧化锂和碳酸锂产品共计4.5万吨。
    投资策略:新政策有望进一步推动行业升级换代,我们主要看好高端乘用车产业链,2019年、2020年高端电动乘用车有望迎来全球的共振发展。从中长期看,未来两年新产能的大量释放将带来行业的结构性调整;从短期来看,下半年行业的真实景气度有望阶段性好转。具体来说,我们建议从以下三个方面挖掘投资机会:1、特斯拉、吉利等高端乘用车产业链核心标的:三花智控等;2、产业链中壁垒高环节(技术壁垒、资源属性等):璞泰来、创新股份等;3、核心环节以及还可以做大的环节:比亚迪、新宙邦等。详细内容请关注我们发布的报告《新能源汽车行业系列报告之一:磨合中蓄势,共振中成长》。
    光伏:
    观点:市场仍在探底中,关注边际向好因素:特高压项目的推进,平价上网项目未来的陆续推出,浙江等地的地方配套支持政策的出台等。2、目前很多新建光伏电站其实收益率是较好的,只是总体规模得到了限制、电力配套服务或改革还不够完善;我们认为,明年下半年,行业将同比环比转好。3、我们对国内外多晶硅产能进行了对比分析,看好国内龙头通威股份等:首先,我们认为未来多晶硅供需仍处于相对平衡状态,如考虑低成本高质量的优质产能,则供需处于紧平衡。
    其次,从国外供给来看,目前OCI经营状况较好,产能仍有一定竞争力;但wacker和rec竞争力下降,我们认为未来国内扩产产能投产有望抢占德、美、台进口份额,市占率提升。
    动态:浙江省发布2018年光伏补贴标准。
    投资策略:从整个产业链看,我们认为2018年将是新旧产能竞争的一年,这将导致成本进一步下降,我们看好龙头公司。从中上游看,行业的集中度在提升;从中下游看,我们认为仍有变革机会,尤其是在电池端和下游分布式端,看好在此两处有突破的公司。建议关注通威股份、隆基股份、阳光电源等公司。详细内容请关注我们发布的报告《光伏行业系列报告之一:拥抱技术变革,迎接平价时代》。
    风电:总体看2018年行业将会实现中长期复苏,装机量将会恢复到较好的水平,其中海上风电和分散式风电可能是未来亮点;从现有已运营的项目来看,整体弃风率在转好,经济效益提升;同时未来行业集中度提高,龙头现金流较其他新能源企业好,建议关注金风科技等龙头。
    风险提示:政策支持低于预期;新能源汽车发展低于预期。

中国证券报,低估值+景气向上 军工股配置机会来临


    近期市场震荡寻底,场内热点较前期有所萎缩,不过军工板块频繁脉冲,弱市受到投资者关注。业内人士认为,随着相关利空出尽,市场风险偏好将逐步回升,叠加当前军工板块指数跌破千点至2018年以来最低位置,板块估值水平相当于2014年6月水平,这为军工板块中长期布局带来较好的配置机会。
    前期深度下跌
    今年市场环境复杂多变,军工板块虽然处于景气向上周期,但受制于基本面改善节奏、估值水平、市场风险偏好等因素影响,整体仍将呈现阶段性、结构化的特征。
    据wind数据统计,截至昨日收盘,今年以来国防军工指数累计跌幅达到23.41%,在全部28个一级行业中排位倒数第五。与此同时,49只成分股中,今年以来累计跌幅超过10%的股票则有37只,占比达到75.51%;跌幅超过30%的股票亦有17只,*ST船舶、中船防务、雷科防务跌幅分居前三,分别为61.49%、50.45%、47.02%。
    根据中金公司测算,当前中证军工指数对应2.23xP/B,接近2010年以来的最低点(2012年1.91xP/B);对应53.9xTTMP/E,低于近10年估值中枢,回到2013-2014年位置。
    东兴证券分析师陆洲认为,目前投资者风险偏好已经基本触底,未来各种负面因素对投资者心理的冲击会递减;估值方面,剔除部分亏损标的,目前军工板块整体估值水平已不到50倍,虽然绝对值不低,但相对自身历史水平已处于低位,且一些优质个股目前股指已经在30倍附近。
    展望下半年,陆洲认为,下半年随着军改的结束,军工板块的行业景气度或会出现明显拐点,订单改善的弹性较大,具备持续成长的确定性。整个板块今年至少应该有相对收益,实现绝对收益的可能性也很大。
    改革提升景气预期
    据中金公司介绍,随着军工国企混合所有制改革的不断推进,中国动力、凌云股份、中航光电、中航电测等军工央企下属上市公司均筹划限制性股票激励计划,但从经营业务来看多为民品或军品零部件配套,从管理层级来看多为央企三级或四级企业。2018年5月中航沈飞披露限制性股票激励计划是军工央企股权激励的重大突破,表明军工央企股权激励正在向更为核心的军品总装企业、层级更高的央企二级企业拓展。
    与此同时,几年来炙手可热的军民融合在资本市场上也被投资者寄予厚望。申万宏源分析师周海晨认为,一方面,军民融合等政策有望加速落地,有助于提升军工估值中枢;另一方面,军民融合对军工企业带来利润改善。就个企来看,军民融合有利于军工企业扩展下游需求空间、降低经营风险,主力企业业绩水平提升。随着军民融合的持续推进,后续军品定价机制有望实现突破,或带来军工企业的利润释放。
    业内人士认为,军工央企混改、军工集团资产证券化、军工科研院所改制已全面进入加速时期,接下来建议重点关注政策的出台以及改革试点的落地;军品定价改革也值得期待。

天风证券,通信行业:流量持续爆发驱动光纤需求增长 光棒供给是核心


    事件:近期,中国移动公布了2018年骨架式带状光缆产品集采的中标候选人,本次带状光缆招标规模为2.74万皮长公里(折合549.83万芯公里)。
    点评如下:
    长飞、富通、亨通中标,凸显品牌优势,长期看流量驱动光纤量持续增长。
    此次骨架式带状光缆招标规模为2.74万皮长公里(549.83万芯公里),最终中标结果:长飞48.02%,富通31.19%,亨通20.79%。
    1)中移动2015年集采的骨架式带状光缆为1.58万皮长公里(314.81万芯公里),中标企业分别为亨通40%、长飞32%、富通28%。首先,移动骨架式带状光缆中标公司都是这三家,反应亨通、长飞、富通在该产品上具有品牌优势;其次,骨架式带状规模相对于普通光缆的规模较小,但是此次集采规模同比15年增长75%,显示出中移动光纤网络的持续快速建设。
    2)骨架式带状光缆具有纤芯容量大、抗压性能好、熔接效率高等优点,此次集采骨架式带状光缆对应的平均纤芯数为200芯/公里,远大于接入端24芯,多用于局端和中继传输,能够承载更大的容量。另外,在流量持续爆发增长的态势下,光缆产品中的平均每公里纤芯数也将持续扩大,长期看,除了新建部分,网络的持续扩容和升级也是光纤需求持续增长的重要驱动力。
    网络持续扩容升级、FTTX和5G“类毛细血管”需求是核心驱动力,光棒供求紧张态势预计持续到19年年中。
    未来几年光纤的景气度能够持续,我们认为大逻辑是通信作为信息基础设施,是全球产业转型升级的基础,网络强国战略要求信息化,信息化要求网络宽带化,光纤作为“信息之路”的传输介质,将成为国家基础战略资源。
    具体来说,目前流量的爆发增长带动网络扩容升级、运营商宽带(FTTx)规模建设、未来5G对光纤的“类毛细血管”需求是光纤光缆增长的主要驱动力。
    光纤需求持续增长,核心在光棒供给。需求端:我们预计国内18年光纤需求有望达3.8亿芯公里,同比增长27.9%,19年预计保持个位数增长,之后5G逐步进入规模建设,2020年国内光纤需求增长有望提速。供给端:光纤预制棒持续紧张态势,预计17年缺口16%,18年缺口15%,供需紧张有望持续到19年年中,我们认为2020年国内将启动5G规模建设,光纤需求有望重回快速增长。
    投资建议:光纤产业中真正有壁垒,有产能瓶颈的是上游光纤预制棒,是光纤预制棒价格的上涨推动了光纤涨价,因此,拥有光棒的企业,既能享受光纤涨价的收入增长,同时成本又不变,净利润增长弹性最高。重点推荐:
    亨通光电、中天科技、通鼎互联、杭电股份;建议关注:长飞光纤光缆(港股)。
    风险提示:产能释放加速导致供给过剩、行业竞争激烈价格下跌。

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